{"id":6233,"date":"2021-11-09T10:10:24","date_gmt":"2021-11-09T15:10:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.synthec.com.pe\/blog\/?p=6233"},"modified":"2021-11-09T10:10:24","modified_gmt":"2021-11-09T15:10:24","slug":"la-diferencia-entre-lubricantes-aceites-grasas-y-pastas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.synthec.com.pe\/blog\/la-diferencia-entre-lubricantes-aceites-grasas-y-pastas\/","title":{"rendered":"La diferencia entre lubricantes: aceites, grasas y pastas"},"content":{"rendered":"

\"aceitesLos lubricantes son sustancias qu\u00edmicas, naturales y sint\u00e9ticas<\/b>, que se diferencian a partir de su consistencia, yendo desde un estado l\u00edquido hasta uno semis\u00f3lido, y que se utilizan principalmente, a partir de la lubricaci\u00f3n, para proteger una superficie del desgaste propio del uso, favoreciendo con este objetivo el movimiento entre las piezas que conforman un mecanismo. Con el prop\u00f3sito de apoyar las funciones del lubricante, se tiende a a\u00f1adir aditivos enriqueciendo, de este modo, la f\u00f3rmula. <\/span>Los lubricantes son sustancias muy vers\u00e1tiles<\/b>, ya que se utilizan en distintos tipos de m\u00e1quinas, desde el motor de un auto, pasando por maquinaria industrial, hasta maquinaria aeroespacial.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Funciones de los lubricantes<\/span><\/h2>\n

 <\/p>\n

Entre las <\/span>funciones de los lubricantes<\/b> podemos mencionar las siguientes:<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

    \n
  1. Reducir la fricci\u00f3n separando dos superficies en movimiento<\/span><\/li>\n
  2. Disminuir el calor y el desgaste por efectos de la fricci\u00f3n<\/span><\/li>\n
  3. Limpiar partes internas (motores de combusti\u00f3n interna)<\/span><\/li>\n
  4. Sellar espacios (anillos y camisetas en motores de combusti\u00f3n)<\/span><\/li>\n
  5. Remover y transportar elementos contaminantes.<\/span><\/li>\n
  6. Reducir el ruido<\/span><\/li>\n
  7. Transmitir fuerza (sistemas hidr\u00e1ulicos)<\/span><\/li>\n
  8. Proteger de la corrosi\u00f3n<\/span><\/li>\n
  9. Actuar como puente en equipos el\u00e9ctricos (transformadores)<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

    Tipos de lubricantes<\/span><\/h2>\n

    \"tiposExisten diversos tipos de lubricantes y <\/span>es fundamental conocerlos para poder escoger adecuadamente la mejor opci\u00f3n<\/b> en relaci\u00f3n al uso que necesitemos darle.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    Aceites<\/span><\/h3>\n

     <\/p>\n

    Corresponden a <\/span>lubricantes de composici\u00f3n l\u00edquida<\/b> formulados por una base que puede ser por lo general mineral o sint\u00e9tica y adtivos que mejoran o agregan ciertas caracteristicas de las bases as\u00ed como reducir el efecto negativo de algunas propiedades no deseadas.<\/span><\/p>\n

    Pueden utilizarse en sistemas cerrados donde se genera una condici\u00f3n de lubficaci\u00f3n hidrodin\u00e1mica, que es donde el aceite entra en contacto con las superficies y las separa. Durante el funcionamiento, el aceite ir\u00e1 extrayendo el calor y los contaminantes, los cuales deben ser removidos por un filtro. Los aceites idealmente se usan en maquinaria que generan un movimiento constante como por ejemplo, motores de combusti\u00f3n, engranajes cerrados, sistemas hidr\u00e1ulicos, compresores, etc.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    Grasas<\/span><\/h3>\n

     <\/p>\n

    La<\/b>s<\/b> grasa<\/b>s<\/b>, en t\u00e9rminos simples, <\/b>son<\/b> es un aceite al cual se le a\u00f1ade un espesante<\/b>, para darle una consistencia y esa apariencia semi s\u00f3lida. Tienen la particularidad de <\/span>adherirse a la superficie y permanecer durante mucho m\u00e1s tiempo<\/b> que un aceite, propiciando una especie de barrera, siendo perfectas para sellar, previniendo fugas, por ejemplo. En m\u00e1quinas con un uso espaciado, funcionan muy bien, ya que no requerir\u00e1n de una mantenci\u00f3n constante. Adem\u00e1s, lubrican y protegen la superficie, aguantando bien distintos grados de temperatura, peso y velocidad.<\/span><\/p>\n

    As\u00ed como los aceites, <\/span>a las grasas tambi\u00e9n se les puede incorporar aditivos<\/b> para favorecer sus propiedades, tales como: grafito, disulfuro de molibdeno o politetrafluoroetileno.<\/span><\/p>\n

    Las grasas, en general, pueden <\/span>utilizarse para lubricar rodamientos, engranajes, cadenas<\/b> y todo tipo de articulaci\u00f3n similar.<\/span><\/p>\n

    Existen distintos tipos de grasas<\/b> y de esto depender\u00e1 su uso.\u00a0 Primero tenemos el tipo de aceite, que puede ser mineral, sint\u00e9tico,\u00a0 silicona u otros. Luego tenemos los espesante que van desde los jabones como el litio, aluminio, hasta los no jabones como la bentonita. Dentro de los jabones, tambi\u00e9n tenemos los complejos como el complejo de sulfonato de calcio. Finalmente, est\u00e1n los aditivos s\u00f3lidos. Dependiendo de la aplicaci\u00f3n, tendremos una gran variedad de tipos de grasas.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    Pastas<\/span><\/h3>\n

     <\/p>\n

    Son lubricantes que contienen un alto porcentaje de part\u00edculas s\u00f3lidas, ideales para montaje de componentes con conexiones roscadas o de apriete. Tambi\u00e9n son ideales para condiciones de lubricaci\u00f3n l\u00edmite. <\/b>Dentro de los aditivos s\u00f3lidos m\u00e1s importantes en la composici\u00f3n de una pasta tenemos el cobre, niquel, zinc y otros aditivos no met\u00e1licos.<\/span><\/p>\n

    Lo m\u00e1s importante a tener en cuenta sobre la aplicaci\u00f3n de las pastas es que son los s\u00f3lidos los que se encargan de la lubricaci\u00f3n y el aceite que se encuentra en la composici\u00f3n es el agente conductor.<\/b><\/p>\n

    A continuaci\u00f3n, se detalla un <\/span>listado de lubricantes s\u00f3lidos<\/b> que se utilizan con las pastas y la aplicaci\u00f3n espec\u00edfica que se les puede dar:<\/span><\/p>\n

      \n
    1. \u00d3xidos cer\u00e1mica: <\/b>se puede utilizar en para atornillar acero a las m\u00e1s altas temperaturas (<1400)<\/span><\/li>\n
    2. N\u00edquel:<\/b> se emplea para atornillar a las m\u00e1s altas temperaturas (<1400)<\/span><\/li>\n
    3. Cobre:<\/b> se usa para atornillar a altas temperaturas (<1100), con efecto antiadherente, ideal para sistemas el\u00e9ctricos.<\/span><\/li>\n
    4. Aluminio:<\/b> se emplea para atornillar a altas temperaturas (<1100)<\/span><\/li>\n
    5. MoS2:<\/b> se usa para montar, embutir a temperaturas <450<\/span><\/li>\n
    6. PTFE:<\/b> se utiliza para montaje a temperaturas <300<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

       <\/p>\n

      En conclusi\u00f3n, en el campo de los lubricantes, existe una gran variedad entre ellos <\/span>dependiendo de su viscosidad<\/b>, caracter\u00edstica que nos permitir\u00e1 discernir acerca de <\/span>cu\u00e1l es el m\u00e1s adecuado<\/b> para la tarea que necesitamos efectuar. En <\/span>SYNTHEC<\/span><\/a> somos <\/span>especialistas en lubricaci\u00f3n<\/b>, por lo que, encontrar\u00e1s una amplia gama de productos destinados a este uso. \u00a1Comun\u00edcate con nosotros!<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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